Adolf HitlerEl primer gabinete se reunió en febrero 1933. Durante esta reunión, los ministros del gobierno discutieron y resumieron las políticas de gasto:

“El Ministro de Transporte del Reich propuso que 2.5 millones de Reichsmarks se apropien en el presupuesto del Ministerio de Transporte para 1933 como una primera entrega para la construcción de un embalse en el [Río] Malapane cerca de Turawa. El Ministro de Hacienda del Reich respondió que sería muy difícil para el Gabinete del Reich decidir en este momento si la aprobación de estos fondos estaría justificada desde el punto de vista del presupuesto total.

El canciller del Reich declaró que al juzgar la solicitud del Ministro de Transporte, había que tener en cuenta otra consideración decisiva. Alemania ahora estaba negociando con países extranjeros sobre su igualdad militar de derechos.

El reconocimiento de una igualdad teórica de derechos seguramente seguirá en un futuro muy cercano. Pero Alemania no pudo contentarse con eso.

Este reconocimiento teórico debe ser seguido por la igualdad práctica de derechos, es decir, el rearme alemán. El mundo, especialmente Francia, estaba completamente preparado para el rearme alemán y lo consideraba algo natural. Los siguientes cinco años en Alemania tuvieron que dedicarse a hacer que el pueblo alemán sea capaz de portar armas una vez más. Cada medida patrocinada públicamente para crear empleo tenía que considerarse desde el punto de vista de si era necesaria con respecto a hacer que el pueblo alemán fuera capaz de portar armas para el servicio militar. Este tenía que ser el pensamiento dominante, siempre y en todas partes.

El Ministro de Trabajo del Reich apoyó estas declaraciones del Canciller del Reich, pero dijo que, además de las tareas puramente militares, también había otro trabajo económicamente valioso que no debía ser descuidado.

El Ministro de Transporte del Reich señaló que el desarrollo de las vías navegables alemanas también era una necesidad militar. En caso de emergencia, todo el sistema de tráfico alemán tenía que estar en orden, y esto incluía la operación de las vías fluviales.

El Comisionado del Reich para el Aire sintió que, por otro lado, tenía que enfatizar que la mejora del sistema de autopistas alemán era aún más importante. El Ministro del Reichswehr expresó el punto de vista de que, en primer lugar, había que considerar las necesidades inmediatas del Ejército. El ejército alemán fue desarmado hasta tal punto que lo más necesario fue proporcionar la base material para los armamentos. Solo después de que se haya completado el armamento de emergencia será posible abordar tareas más grandes.

El canciller del Reich volvió a enfatizar que durante los próximos años 4-5 el principio principal debe ser: todo para las fuerzas armadas. La posición de Alemania en el mundo dependía decisivamente de la posición de las fuerzas armadas alemanas. La posición de la economía alemana en el mundo también dependía de eso.

El Gabinete del Reich decidió presentar primero el presupuesto total para 1933, luego examinar qué se podía hacer especialmente para las fuerzas armadas y, finalmente, ver qué fondos quedaban para el desarrollo de las vías fluviales, especialmente para la construcción de un embalse en Alta Silesia, ahora en discusión ”.