EL Gaspee El asunto de 1772 fue un incidente menor con ramificaciones preocupantes. El Gaspee era una goleta de aduanas británica, patroneada por un ansioso teniente. Fue notorio por detener a los contrabandistas, apoderarse de sus barcos y carga y llevar a su tripulación ante la justicia. Las celosas actividades de Gaspee levantaron los pelos de punta tanto a los comerciantes coloniales como a los marineros. En junio de 1772, el Gaspee encalló cerca de Rhode Island mientras perseguía a otro contrabandista. Los lugareños tomaron lanchas y abordaron la goleta, maltratando al capitán y la tripulación antes de llevarlos a tierra. El Gaspee luego fue quemado hasta la línea de flotación.
El 17 de febrero de 1772 la goleta británica Gaspee encontró un balandro mercante estadounidense llamado Fortune en Narragansett Bay, Rhode Island. Fortune, como muchos barcos mercantes coloniales, transportaba azúcar y ron no declarados; en otras palabras, se dedicaba al contrabando. Como consecuencia, fue apresada
La aprobación de leyes como la Ley del Timbre y las leyes de Townshend fueron a menudo tan impopulares entre quienes trabajaban para la Corona, ya que significaba más trabajo y más conflictos con los colonos. No fue así para el teniente William Dudingston, que comandaba un pequeño buque de guerra de dos mástiles llamado HMS Gaspee. El Gaspee era uno de los muchos barcos encargados de hacer cumplir los impopulares derechos de aduana y Dudingston estaba celoso de su trabajo. Miraba a los estadounidenses como provincianos traidores y no era un hombre para ser tomado a la ligera, aficionado a aplicar castigos corporales. Un registro señala que la "irritación general" de las colonias se vio "agravada por el comportamiento desdeñoso de los representantes y oficiales del rey, militares, navales y civiles ... el capitán de la goleta armada real Gaspee se destacó por su brutalidad". Dudingston fue responsable de detener y maltratar al menos a dos marineros estadounidenses; sus acciones le habían valido una audiencia pública en un periódico de Filadelfia. En 1772, el Gaspee fue trasladado de Pensilvania a Nueva Inglaterra, donde el contrabando era muy común. Una vez allí, Dudingston persiguió despiadadamente y abordó a todas las embarcaciones sospechosas, recaudó cada centavo del deber que pudo y envió a muchos marineros y comerciantes a los tribunales del almirantazgo. También agravó a los agricultores locales al confiscarles suministros de alimentos para mantener a su propia tripulación (un derecho concedido a todos los capitanes de mar británicos, aunque pocos se atrevieron a intentarlo).
La opinión de un historiador:
“El ataque a un barco y un oficial uniformado de la Armada de Su Majestad conmocionó a las autoridades británicas, excitando incluso la atención personal del monarca. La noticia viajó lentamente pero el incidente pareció crecer en infamia a medida que pasaban las semanas. En agosto, Alexander Wedderburn, el fiscal general de Gran Bretaña, declaró que el asunto Gaspee era un crimen de "cinco veces la magnitud de los disturbios de la Ley del Timbre". El conde de Dartmouth lo calificó como 'un delito de un tinte mucho más profundo que la piratería ... un acto de alta traición, librar la guerra contra el rey.
charles rappleye
En junio de 1772, el Gaspee estaba persiguiendo una pequeña embarcación mercante, Hannah, frente a la costa de Rhode Island cuando el barco británico encalló. La noticia de este percance se extendió rápidamente por Providence, donde un grupo de miembros de Sons of Liberty, reunidos en una taberna, decidieron remar y enfrentarse a Dudingston y su equipo. En algún momento de la noche, se intercambiaron golpes y se disparó un tiro, resultando herido el propio Dudingston. El Gaspee fue incendiado y quemado hasta la línea de flotación. El capitán y su tripulación fueron hechos prisioneros y llevados a tierra, donde fueron retenidos bajo vigilancia en un sótano, para ser liberados pocos días después. Una Marina Real enojada estableció una comisión de investigación que no incluyó ni consultó a los tribunales coloniales; esto provocó más reclamos de que los derechos de los colonos estaban siendo ignorados o socavados. En cualquier caso, la Marina no pudo conocer los nombres de los culpables que abordaron el Gaspee ilegalmente y lo destruyeron. La crisis provocada por el incidente despertó a los colonos pro-revolución que habían estado significativamente callados entre 1769-1772; la animosidad provocada por la quema de Gaspee aumentaría gradualmente hasta el estallido de la guerra en 1775.
El 26 de agosto de 1772, Jorge III emitió una proclama real prometiendo la distribución de justicia a los responsables de la destrucción de Gaspee. Decía en parte:
“Por el descubrimiento y aprehensión de las personas que saquearon y quemaron la goleta Gaspee, y del teniente William Dudingston, comandante de dicha goleta, bárbaramente herido y maltratado… [pretendemos] que dichos atroces y atroces infractores puedan ser descubiertos y llevados a condonar Castigo ... Si alguna persona o personas descubren a alguna persona o personas involucradas en los delitos audaces y atroces antes mencionados ... tendrá y recibirá como recompensa por tal descubrimiento la suma de 500 libras ”.
Información de citas
Posición: "El Gaspee asunto "
Autores: Jennifer Llewellyn, Steve Thompson
Autor: Historia alfa
URL: https://alphahistory.com/americanrevolution/gaspee-affair/
Fecha de publicación: Enero
Fecha accesada: Marzo 27, 2023
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